Skladište je opšti pojam za prostorije skladištenja i održavanja robe . U prošlosti roba je skladištena duže vrijeme, i raznovrsnost predmeta je takođe bila vrlo jednostavna, pa je glavna funkcija skladišta bila skladištenje robe i održavanje . Ali u modernim skladištima, vreme skladištenja predmeta u skladištu ima tendenciju da bude kraće ili kraće kako bi se smanjio kapitalni zaostatak. Postoji i veliki broj vrsta robe. Količina, brzina i broj distribucije su povećani u geometrijskoj progresiji. Od kvantitativne do kvalitativne promene, neka imena skladišta se transformišu u distributivne centre i logističke centre .
Skladište je opšti pojam za prostorije skladištenja i održavanja robe. Distributivni centar je mesto gde se mnogi predmeti skladište i skladište u kratkom vremenskom periodu i distribuiraju se mnogim maloprodajnim objektima (kao što su specijalizovane prodavnice, maloprodajni objekti, supermarketi itd.) Ili krajnji kupci. Logistički centar je mesto za skladištenje mnogih predmeta i dostavljanje mnogih predmeta distribucijskom centru.
Distribucioni centar karakteriše položaj u nizvodnoj logistici. Uopšteno govoreći, postoji mnogo vrsta sorti skladištenja i kratki ciklus čuvanja . Da bi maloprodajnim objektima ili krajnjim potrošačima omogućili da ne postavljaju skladišta ili da uspostavljaju manje skladišta i nema konvoje, on ima moćnu multi-customer, multi-variantnu, višefrekventnu selekciju i distribuciju. Zbog toga što mnogi kupci, višestruke sorte mogu ostvariti skalu, uobičajenu i uštedu troškova zaštite i transporta. Distributivni centar obično prihvata automobilski prevoz od vrata do vrata, čiji radni opseg je mali (20-300 kilometara), za krajnju korisničku službu u regionu.
Da bi ilustrovali, skladište, logistički centar i distributivni centar su samozaposleni ili u ime klijenata čuvaju i transportuju robu, može se reći da je u prošlosti više odjeljenja na svim nivoima, skladištima i transportnoj kompaniji teže razlikovati , ponekad imaju očigledne unakrsne poslovne klijente; i mnoge varijante, tzv. multi-frekventni izbor koji se koristi za male ili železničke transporte i veliki režim za skladištenje šarže, takođe je relativan.
