Uobičajeni šatl automobil je uglavnom sastavljen od sistema karoserije, uređaja za prenos, uređaja za prepoznavanje adrese, sistema železnice, uređaja za zaštitu od sigurnosti, upravljanja električnim uređajem i upravljanja otpremnim kolima .
1. Sistem karoserije. Sistem automobila karoserije šatla uglavnom se sastoji od kućišta rama, uređaja za hodanje i ukrasnog poklopca. Telo rama je glavno telo koje nosi druge komponente, koje se uglavnom zavaruju čeličnim oblikom. Upravljački uređaj se sastoji od vratila za prenos, pogonskog točka i motora. Visokotehnološki poliuretanski materijal se koristi u pogonskom točku pogonskog uređaja, koji ne samo da poboljšava otpornost na habanje točkova, već i znatno smanjuje trenje između točkova i upravljača i time produžuje vek trajanja točkova. Osim toga, karoserija može biti dizajnirana prema ukupnom protoku procesa kako bi se zadovoljile potrebe dvostruke stanice.
2. Prenosni uređaj. Prenosni uređaj je prenosni deo materijala koji je montiran na kućište automobila, a okvir usvaja čeličnu konstrukciju. Prema obliku materijala, možemo izabrati valjkasti transporter, lančanu transporter, transporter sa trakom i druge oblike transportnih traka. Istovremeno možemo dizajnirati dvostruki transportni uređaj u skladu sa ukupnim protokom procesa kako bi se zadovoljila potražnja transportne trake dvostruke stanice, što može znatno poboljšati prenosni kapacitet.
3. Uređaj za prepoznavanje adrese. Uređaj za prepoznavanje adrese je uređaj za pozicioniranje za vozilo za saobraćaj koji ističe iz platforme za skladištenje. Postoje lančani tipovi, sinhroni pojas tipa, tip frikcionih točkova, tip lasera, tip bar koda i tako dalje, koji se mogu izabrati prema različitim elektronskim režimima upravljanja. Tačnost i pouzdanost uređaja za lociranje direktno utiču na tačnost pozicioniranja i pokretljivost brzine automobila. Zbog toga bi trebalo odabrati različite metode lociranja u skladu sa zahtjevima za kapacitetom rada i investicionim troškovima opreme.
4. Vodeni sistem šina. Sistem vodilice sastoji se od vodilice i zaustavljanja. To je vodič za nošenje osnove šatl auta i hodanja. Vodilica ima dva oblika: kupuje Light Rail i profesionalni vodič za aluminijum. Oba šina vođice opremljena su zatvaračima, uključujući branike i zagrade, koji su postavljeni na oba kraja staze kako bi se sprečilo da šatl automobil izađe iz staze u nesreći. Vrste šina se biraju u skladu sa zahtevima za rad i investicionim troškovima opreme.
5. Sigurnosni zaštitnik za šatl automobil . Automobil je opremljen sigurnosnim uređajem za detekciju rastojanja i detektora prepreka, ako se otkrije da postoje nenormalnosti u postavljenom opsegu, poslat će zvučni i svetlosni alarm dok ne prekine rad. Uređaj za zaštitu od požara može efikasno zaštititi radnike i robu u radnom području transportnog automobila bez uticaja na normalno funkcionisanje prijevoznog vozila. Na terenu je siguran i efikasno sprečava oštećenje samog automobila.
6. Električni uređaj za prevoz automobila. Električni uređaj se sastoji od PLC-a, drajvera za pretvaranje frekvencije, fotoelektričnog prekidača, kodera, identifikatora bar koda i tako dalje. Različite brzine putovanja su opremljene različitim elektronskim načinima upravljanja. Trenutno je uobičajena brzina putovanja 180m / min. Elektronski način upravljanja je kontrola brzine i pomeranja dvostruke zatvorene petlje. Režim napajanja uglavnom sadrži tri režima: fleksibilno napajanje kabla, klizno napajanje napajanja i beskontaktno napajanje.
7 . Sistem upravljanja šatlima. Sistem za upravljanje rasporedom saobraćajnih busa sastoji se od kompjutera, komunikacijske kartice, dispečiranja softvera za upravljanje i komunikacionog softvera. Šatlo ima vlastitu kontrolu nad PLC-om, koji je odgovoran za kontrolu šetnje, okretanja, pozicioniranja, prenosa i sl. Kroz Profibus-DP autobus, sistem za otpremanje sa shuttle i shuttle vozila je konfigurisan da realizuje pravovremenu i besplatnu komunikaciju.
Jracking je specijalizovan za proizvodnju raznih paletnih rack, konzolnih konzola, električnih mobilnih sistema za skladištenje, mezzanina i platforme, automatskog sistema za skladištenje automobila sa automatskim kretanjem, potpornim rackom, ramom za dugačke rukavice, ramom za zakivanje, pogonom u racku, kutijom za protok kartona, stacking regalom i drugim oprema za skladištenje.
Jracking strogo primenjuje standarde ISO9001, FEM10.2.02, SEMA i AS4084-1993 u svim operacijama. Jracking nudi širok spektar proizvoda koji zadovoljavaju sve vaše potrebe za ispunjavanjem porudžbina i potrebama rukovanja materijalima: Teardrop paletni rack, Dexion paletni rack, evropski paletni rack i drugi radni aparati. Bez obzira da li želite da popunite čitav skladište ili vam je potreban jedan komad opreme, Jracking vam nudi rešenje.
